Train de plaisance

Il y avait un réel besoin de nouveautés dansées à présenter dans les bals à la mode du carnaval viennois. Un véritable défi donc pour Johann Strauss, le roi de la valse, et ses frères. Le galop « Pleasure Train » a été créé le 19 janvier 1864 dans la Redoutensäle et dédié aux associations des sociétés industrielles. Au fil du temps, ce galop est devenu l'une des œuvres orchestrales les plus jouées de Johann Strauss, Jr.

Le « Pleasure Train » a été arrangé pour orchestre par Otto Wagner (1924-1999). Après une formation musicale de base dans la Saxe natale, il commence ses études en 1940 à Berlin et à Leipzig. Parmi ses professeurs se trouvait le professeur Hans Felix Husadel, à l'époque directeur principal principal de la musique de l'armée de l'air allemande. Après la guerre, il a été actif comme musicien d'orchestre et de théâtre.

Il s'est intéressé à la musique à vent en 1967 et a travaillé dans ce domaine en tant que chef d'orchestre, clinicien, conseiller et surtout en tant que compositeur et arrangeur. C'est sa coopération avec le célèbre orchestre à vent de la radio de Leipzig qui a créé sa réputation internationale. Et, last but not least, ses arrangements subtils de la musique viennoise ont fait de lui un expert respecté dans ce domaine particulier de la musique légère.